2015年8月12日一则新闻报道：一名英国游客在意大利北部城镇旅行期间，发现一辆法国生产的停泊了数天的汽车，车身和泵把都有金属碎片剥落，汽车两侧的后视镜也开始出现了变形，在当地37摄氏度的高温照射下已经开始熔化了。

     看到这则消息，很多汽车拥有者都惊呆了，按照常理来说，汽车在出厂前都会做一系列的测试：湿热试验，冷热冲击试验，防尘试验、防水试验、高温老化、低温测试等等，怎么会在不到40℃的温度下就融化了呢？由此推断，此品牌的汽车一定没有在出厂前或生产过程中使用精密的可程式高低温试验箱做高温老化试验。

    可程式高低温试验箱于模拟高低温环境，提前测试产品耐高低温的性能，可程式高低温试验箱温度广泛：低温可至-70摄氏度，高温150摄氏度。汽车行业需做的环境测试很多，然而高低温试验是必须做的，一辆汽车耐高温程度应至少是80℃。